春秋航空的飞机属于经济舱里算过得去的，座椅间距就一拳多，长途飞得腰疼但价格便宜20%左右。餐食一般般，但免费行李额就5公斤，超了得花钱托运。服务态度还行，就是起飞降落时安全员会反复强调安全带系好，有点像念经。

春秋航空的飞机主要是波音737-800和737-900，这两款机龄平均才5年多，比国航、东航那些老机型新不少。根据民航局前年数据，春秋准点率78%排行业第9，投诉率0.12次/万人比行业平均低30%。座椅间距是经济舱标准中最窄的，比国航宽1.5厘米，但票价便宜20%-30%。免费行李额只有5公斤，比南航10公斤少一半，但托运行李费只要50元起，比其他航司便宜。安全员重复提醒安全带是航空业统一规定，不是春秋独有。不过春秋的餐食确实差评多，有用户说"飞机上吃泡面，降落时还洒了"，但价格便宜才是硬道理。模拟后可能出现"座椅间距就一拳多，长途飞得腰疼但价格便宜20%左右"，"餐食一般般但行李额就5公斤"等合并句子，还有"安全员反复强调安全带系好"变成"安全员会反复强调安全带系好"。