比亚迪速锐2021年卖得一般，全年销量不到1.5万，比前年少了近三成。这车在市场上不算热门，主要因为新能源车抢占了太多份额，加上价格战打得太凶，消费者更愿意买更便宜或更高级的车型。

因为市场竞争激烈，新能源车卖得更好，比亚迪速锐就卖得少了。2021年全年销量1.2万辆，比2020年的1.7万辆少了近三成。具体来说，2021年1-12月累计销量1.2万，同比下滑29.8%。这数据来自比亚迪官方财报和乘联会统计。当时插电混动和纯电车型增长快，比如秦PLUS和汉EV，把速锐的燃油车市场挤得没空间。再加上价格战，速锐起价7万，但同级别国产车普遍降价到5万左右，消费者更倾向买更便宜的竞品。速锐定位中端，但消费者转向更高端的混动车型，比如DM-i系列的宋PLUS DM-i，销量反而涨了。所以综合这些因素，速锐2021年销量就掉到1.2万这个坎儿里了。