他们家的变速箱技术确实行，用的是和博世合作的电控系统，故障率比行业平均低15%。但产能上不行，现在年产量才1.2万台，不到他们说的3万目标。售后网点少，江西全省就三个点，维修排队得等半个月。价格比大众DSG贵个八百块，但比爱信6AT又便宜两千。

他们家的变速箱技术确实行，用的是和博世合作的电控系统，故障率比行业平均低15%。但产能上不行，现在年产量才1.2万台，不到他们说的3万目标。售后网点少，江西全省就三个点，维修排队得等半个月。价格比大众DSG贵个八百块，但比爱信6AT又便宜两千。