新车磨合期没做好容易让发动机内部零件磨损严重，比如活塞环和气门之间间隙没调好，这样长期运行会烧机油，甚至爆缸。就像刚买的新刀不磨直接砍肉，刃口容易卷刃，发动机也是这个道理，零件没磨合到位容易出故障，维修费用比正常保养多两三倍。

磨合期是发动机内部零件适应期，比如活塞环和气门之间需要慢慢找到最佳间隙，这样减少磨损延长寿命。数据说话，发动机磨合不足故障率增加30%，这个数据来自《中国汽车维修行业白皮书》大前年统计，说明保养不当直接导致维修成本上升50%。就像手机刚买要充电激活，汽车发动机也需要磨合跑够5000公里，这时候零件才能稳定工作。磨合期不重视，后续大修费用可能抵得上新车购置价20%的油费。不过现在4S店都给新车配磨合手册，按步骤保养基本能避免问题。