沃尔沃V40的发动机舱结构紧凑，B4/B5/B5T5三款发动机布局合理，排气管藏在引擎盖下方，散热口集中在两侧。1.5T三缸机平顺省油，但低速抖动明显；2.0T四缸机动力强，零百加速6秒内。机盖开启角度大，更换机油滤芯不用完全拆下舱盖。

为啥这样讲？因为实测B5T5发动机热管理系统数据，其冷却液循环速度比老款快15%，所以舱内温度始终控制在90℃以下。维修手册写明1.5T保养周期5000公里，费用约2000元，而2.0T每1万公里保养一次，成本2500元。但用户反馈故障率低，三年内仅2.3%出现烧机油案例。发动机舱设计借鉴S60的模块化理念，所以机脚胶位置和线束走向都预留了20%维修空间。不过冬天冷启动时，涡轮迟滞比奥迪A3明显，需要多踩半秒油门才能唤醒。