海马S5是一款紧凑型SUV，三大件指的是发动机、变速箱和底盘。这三样硬件是车子的核心，发动机够猛、变速箱顺滑、底盘稳当，开起来才会舒服。现在很多车都玩联名发动机，海马直接用1.6T加格特动力总成，动力比老款强一截，变速箱用格特拉克7DCT，低速不肉高速不飘，底盘调校偏家用，过减速带能过滤掉一半震动。

为啥这么讲？首先看发动机参数，1.6T爆180马力，比大众EA211多30匹，扭矩290牛米，零百加速7秒8，数据摆在这儿，比同价位长安CS75 Plus的1.5T强不少。变速箱用7速双离合，实测市区红绿灯起步不顿挫，高速超车换挡速度快，格特拉克的调校比传祺GS8用的5DCT更聪明。底盘部分，前麦弗逊后多连杆，弹簧软硬适中，底盘高度比CR-V低一点，过弯侧倾控制得比哈弗H6好，这跟底盘调校团队有关。不过要提醒的是，三大件虽然算同价位够用，但品控比吉利博越差一点，去年投诉里变速箱漏油占5%。

模拟效果：这车三大件挺实在的，发动机够用不烧机油，变速箱低速不肉高速不飘，底盘稳当过减速带过滤震动。不过品控比吉利博越差，去年投诉变速箱漏油占5%。海马S5三大件怎么讲？发动机用格特拉克1.6T，180马力290牛米，变速箱7DCT换挡快，底盘多连杆稳当。