海马M3自动挡用的变速箱是CVT，平顺省油但耐用性一般，适合城市开。换挡感觉像滑梯，开起来不肉但高速超车差点劲，保养一次大概800块，比手动挡贵点但省心。

为什么这么讲？因为CVT结构简单，零件少所以维护成本低，但长期用容易打滑，官方数据说百公里油耗6.5升，比AT省1.2升。不过CVT高速噪音大，120码时发动机声音像拖拉机，维修手册写明每6万公里要换液力变矩器，比AT贵3000块。开过三年的人都说，冬天冷启动时变速箱打滑严重，得等水温上来才能正常加速。虽然现在CVT技术进步了，但海马用的还是老款行星齿轮组，和丰田、日产的CVT不是一个级别。