瑞虎3这车保值率在国产SUV里算中等偏下，三年后残值大概35%-40%左右。比哈弗H6、长安CS75这些热门车型低个5%-10%，但比宝骏510、五菱宏光这些低端车高。现在二手车市场看车况和颜色，白色车比黑色车多卖个2-3万，大事故车直接打五折。

为啥是这个数啊？先看销量，2020年瑞虎3月销能破万，大前年就掉到5千台以内，销量下滑直接拉低保值。再查数据，中国汽车流通协会说国产紧凑型SUV三年平均保值率42%，瑞虎3比平均低7个百分点。维修配件贵是个大问题，比如变速箱维修费比哈弗贵30%，小事故换大件得花2万起。颜色也关键，黑色车三年贬值18%，白色才贬值12%。现在新能源车抢市场，奇瑞又推了瑞虎8、7，老款车更难卖。二手车商收车价普遍压价1万5到2万，车商敢收都是看准能翻新后赚差价。提醒，车况好的瑞虎3二手价能到8-9万，但得开到5万公里以内，保养记录全乎。