福睿斯2020款配的是CVT变速箱，开起来平顺省油，但低速时偶尔会顿挫。这变速箱跟老款差不多，换挡逻辑没变，高速超车够用，就是堵车时老踩油门才动弹。省油倒是真省，百公里油费能省个十块八块。

为啥是这个样？因为CVT变速箱跟手动挡不同，它用钢带和锥轮组来改变传动比。福睿斯用的是5速CVT，齿轮比跨度从3.38到0.71，传动效率比老款高3%，所以省油。但低速时钢带打滑严重，发动机转速得拉到2500转以上才能起步，这就导致用户反馈的顿挫问题。根据懂车帝数据，2020款福睿斯变速箱投诉率是0.8%，比同价位三缸车低0.3%，但比日系竞品高0.2%。其实顿挫多发生在冷车启动后两三分钟，热车后好点。要是经常在市区开，建议加92号油，钢带抗磨损更好。