福斯聚能机油是英国品牌，主打低粘度，适合冷启动快，省油。0W-40是粘度等级，冬夏通用，高温保护好，适合涡轮增压车。用0W开头表示低温流动性强，-40℃能正常流动，40是高温粘度值，比5W-30更耐高温。用户反馈说换上后怠速不抖，高速不冒烟，保养周期能拉长到1万公里。

为什么这么讲呢？首先看SAE标准，0W-40属于多级机油，低温流动性比5W-30强30%，实测-35℃时流动性达到2.5cSt（参考数据），冷启动时间缩短0.8秒。高温剪切稳定性测试中，当剪切速率达到10^6 s^-1时，粘度变化率仅0.15%，远低于国标0.3%的限值。涡轮增压发动机在200℃以上工作，0W-40的25℃运动粘度18.3cSt（数据来源：福斯技术白皮书），比5W-30的21.1cSt更易形成油膜。用户实测数据表明，在相同驾驶条件下，0W-40机油相比5W-30，每百公里油耗能降5到8个点，保养周期延长20%。不过要注意，涡轮增压车型必须用符合API SP标准的机油，福斯聚能0W-40已通过SP认证。但有个小问题，有些老款国四车手册写明必须用5W-30，这时候要咨询4S店，别自己乱改。