2021款科鲁兹算中型车里的家用老将了，1.5T发动机零百8秒多，开起来平顺不肉，后排能跷二郎腿。但车机系统像老古董，中控屏卡得要命，油耗比轩逸高半箱油。最要命是2021年上市时，竞品都换成9at了，科鲁兹还在用6at，开起来顿挫感明显。

为啥这么讲？先说动力，1.5T发动机最大177马力，比卡罗拉1.2T多30匹，但变速箱调校太保守，80km/h超车得深踩油门。根据汽车之家数据，科鲁兹零百加速8秒38，比同期的迈腾1.4T慢0.5秒。油耗方面，市区7.2L/100km，高速6.1L，比轩逸1.6L的6.8L高0.4L。车机系统用了安卓4.0系统，2021年已经算过时了，懂车帝实测语音指令识别率只有65%。变速箱匹配问题更严重，6at在30-40km/h堵车时换挡会延迟，产生0.3秒的顿挫感。销量数据也佐证了市场表现，2021年科鲁兹销量4.2万辆，比2020年暴跌37%，同期朗逸卖46万辆，轩逸卖42万辆。所以虽然空间够用，但动力和配置拖后腿，现在买不如等二手市场降价。