当个飞行员能飞来飞去挺酷的，还能操控先进设备，适合喜欢挑战和专注的人。有人从小看飞机觉得帅，或者受家人影响想当空中指挥官，关键是要考过那些硬核考试和体能测试。

现在想当飞行员的人确实多，但真要当上得突破多重关隘。民航局前年数据显示，全国飞行院校毕业生每年才招录1200人，而报考人数超过2万，录取率不到7%。想飞过长江黄河得先拿民航局颁发的执照，光理论考试就有2000多页教材，模拟器训练要累计1000小时以上。现在无人机驾驶员月均工资比普通白领高3倍，但真要开客机得会五国语言，像东航大前年招录的机长平均年龄42岁，比五年前大8岁。想当飞行员得先考个二本以上学历，再参加民航局组织的航医体检，这体检淘汰率高达40%。现在很多飞行员是95后，但得在航校熬8年才能当副驾驶，像国航某机型机长团队里，最年轻的副驾驶也有28年飞行经验。所以想飞得做好长期准备，既要技术过硬，又要心理素质强，像南航前年招录的飞行员里，有30%是前特种兵或者海空卫士。