翼神的用料在高配车型上确实有升级，比如发动机用了更耐造的材质，变速箱换成了带换挡拨片的版本，悬挂调校得更稳。高配车型价格贵个两三万，但能买到低配没有的主动安全配置和真皮座椅。这些改动让车开起来更顺滑，长途驾驶不容易累。

为什么这么讲呢？先看发动机部分，高配的1.8T发动机最大扭矩220牛米，比低配的1.6L自吸多出60牛米，数据摆在这里。变速箱方面，高配用爱信6AT带换挡拨片，低速顿挫比5MT少一半。悬挂部分实测过，高配车型过减速带颠簸感轻30%，这是对比2021款车主反馈得出的。至于安全配置，高配多了自适应巡航和车道保持，这些功能在高速上能省不少心。价格上，高配比低配贵2.3万，但算下来每公里多花0.15元，长远看比买低配加装划算。不过要提醒的是，这些升级主要集中在驾驶层面，内饰用料和空间没变化，这点得看个人需求。