老款马自达6的质量算中等偏上，开起来挺顺手的，但有些小毛病得注意。车机系统有点老，现在用手机互联不太方便。悬挂调校偏硬，过减速带容易弹跳，但方向精准，高速超车稳当。动力平顺性还行，2.5L自吸发动机声音带劲，但后期保养费用高。油耗表现一般，市区大概9个油，高速能降到6个左右。

为什么这么讲呢？先说质量，根据汽车之家2020年数据，老款马自达6三年内故障率6.3%，比同价位日系车低1.2个百分点。但悬挂问题在懂车帝投诉里排第8位，主要是减震器老化导致的异响。动力系统故障率3.1%，主要集中皮带老化（占故障的67%）。油耗数据来自中国汽研测试，市区拥堵路况下油耗确实在9-10个油之间波动。车机系统落后是2012-2015款车型通病，当时没有CarPlay功能，现在连蓝牙连接都卡顿。

效果：

老款马自达6质量怎么样啊？爱好者都说它质量中等偏上，开起来挺顺手的。不过车机系统有点老，现在用手机互联不太方便。悬挂调校偏硬，过减速带容易弹跳，但方向精准高速超车稳当。动力平顺性还行，2.5L自吸发动机声音带劲，但后期保养费用高。油耗表现一般，市区大概9个油，高速能降到6个左右。为什么这么讲呢？先说质量，根据汽车之家2020年数据，老款马自达6三年内故障率6.3%，比同价位日系车低1.2个百分点。但悬挂问题在懂车帝投诉里排第8位，主要是减震器老化导致的异响。动力系统故障率3.1%，主要集中皮带老化（占故障的67%）。油耗数据来自中国汽研测试，市区拥堵路况下油耗确实在9-10个油之间波动。车机系统落后是2012-2015款车型通病，当时没有CarPlay功能，现在连蓝牙连接都卡顿。