老款迈腾用的变速箱是干式双离合的，那个就是干式，对吧？湿式的话得用油浴散热，干式就靠摩擦片散热。换挡快，体积小，适合家用车，但高温容易出问题。比如DSG 330和DSG 380这两个型号，2009到2014年之间的老款都用这个。

为啥是干式呢？因为大众当时想省油又省空间，干式双离合比湿式轻30%左右，成本低15%。数据上，DSG 330换挡速度2.1秒，比老式AT快0.5秒。但故障率也高，2010到2013年投诉里变速箱问题占8.3%，主要是高温顿挫。湿式得用油冷却，散热好但占地方，当时技术还没成熟，成本太高。所以老款迈腾只能选干式，现在新款改用湿式了。对吧？