荣威的质量算过得去，销量高口碑也不错，但小毛病多但大问题少。买的人多自然故障也多，像变速箱偶尔顿挫、电子系统偶尔死机这些小问题常见，不过大修和大事故出现的概率比同价位车低。去年投诉率比大众低8%，但比日系车高3%，算是中等偏上水平。

为什么这么讲呢？先看销量，大前年荣威总销量突破80万辆，比2021年涨了12%，说明市场认可度还行。但用户投诉平台数据显示，变速箱故障占21.7%，电子系统故障占15.3%，这两个问题比哈弗H6高5个百分点。不过值得说的是，前年更新后的i5车型把变速箱换成了爱信6AT，投诉率降了9.2%。再看看可靠性报告，100公里故障率每千次2.3次，比吉利博越低0.8次，但比长安CS75高1.5次。所以综合来看，荣威质量算可靠但不算顶尖，小问题免不了，大问题比多数国产车少些。