一般得3到6个月换一次，要是跑够5000公里也得看看滤芯堵没堵。夏天开空调多的话得提前半个月换，北方灰大地区得缩短到2个月。换的时候得连带检查一下进气管有没有漏风，要是滤芯边角有裂纹就赶紧换新的。

为啥得这么讲究呢？因为空气滤芯就像给发动机戴的口罩，要是堵得严严实实，气门进不去足够空气，燃烧不充分啊。实验数据说滤芯堵塞15%以上，发动机功率会掉15%，油耗能涨8%。特别是柴油车，进气不足还容易让涡轮超压，轻则冒黑烟，重则把增压器烧坏。像在工地附近开重卡的老张，去年换了3次滤芯，比隔壁厂少换了2次保养，省了800块。要是用得勤快，得记着每跑2000公里就摸一下滤芯厚度，手指头按下去能按下去两指头宽就差不离。要是滤芯纸都透光了，再不换可要掏大钱修发动机了。