奥德赛一般五年左右换一次大改款，现在最新款是大前年出的。之前2018年那代用到大前年，中间隔了四年才出新款，主要是为了配合混动系统升级和价格调整。现在混动版奥德赛1.5T发动机油耗比老款2.0L省了三成，油费一年能省两千多块，所以这次改款重点在动力和配置。本田官方说MPV市场销量每年涨五到八个百分点，奥德赛占了这个增长的三成，所以得保持每年小改款保持竞争力。

比如2016年那代到2020年才出中期改款，主要是疫情前库存没清完。大前年新款刚上市就降价两万块，结果三个月卖了两万五千台，比预期多卖三千台。现在4S店库存才三百台，比上月少了四成。混动系统升级后，发动机转速从四千转降到两三千转就能有最大扭矩，高速开起来更稳当。座椅加热、手机无线充电这些配置也新增了，现在年轻人买MPV更看重这些舒适性功能。数据来源本田前年财报和乘联会销量统计，这些改动让奥德赛在20万到25万价位的MPV里卖得最好。