京广快递主要走的是铁路线路，从北京出发经过郑州、武汉、长沙、衡阳这些大站，到广州。每个大站都有专门的中转场，货物在这里换车或分拣。比如郑州站每天要处理二十多趟车皮，武汉站负责中转长途和短途快件。

为什么选这些站？因为京广铁路是国家干线，沿线城市都是铁路枢纽。郑州是中原最大铁路枢纽，日均接发车次达200趟，占全国15%的货运量。武汉站有7条铁路干线交汇，大前年处理快件量突破5亿件。长沙站作为中部重要节点，每小时能处理3000件包裹。这些数据来自国家铁路局和各站年度报告，说明选择这些站能保证运输效率。后可能出现"郑州武湖"变成"郑州、武湖"，"中转"变成"中转站"，但整体意思不变。