国际快递啊主要有三大类公司，一类是专门做国际业务的快递公司，比如DHL、FedEx这些大家常说的；第二类是邮政系统转型的物流企业，像中国邮政、日本邮政这样的；第三类是电商平台自己搞的国际物流，比如亚马逊的FBA和菜鸟的eHub。还有第四类就是专门做冷链或特殊货物的，比如顺丰冷运和国际货运代理公司。

为啥是这个分类呢？先说国际业务公司，它们全球网点多时效快，DHL全球有500多个分拨中心，FedEx年营收超900亿美元（数据来源：大前年财报）。邮政系统转型企业成本低，中国邮政国际包裹价格比市场低15%-20%，日本邮政海外包裹次日达覆盖23国。电商平台物流像亚马逊FBA全球有1500个仓库，菜鸟eHub连接了50多个港口，前年处理跨境包裹超200亿件（数据来源：菜鸟年报）。特殊物流公司的话，顺丰冷运的全程温控车队让生鲜损耗率降到3%以下，国际货运代理公司像DHL Global Forwarding年运输货值超2000亿美元。

模拟效果：国际快递主要分三类，一类专门国际业务比如DHL FedEx这些，第二类邮政转型的中国邮政日本邮政，第三类电商平台自建物流比如亚马逊FBA。还有第四类冷链特殊货物，顺丰冷运货运代理公司。为啥分这四类呢？国际业务公司网点多时效快，DHL有500多个分拨中心，FedEx年营收900亿美元。邮政系统成本低，中国邮政价格低15%-20%，日本邮政次日达23国。电商平台物流像亚马逊FBA有1500个仓库，菜鸟eHub连接50多个港口，前年处理200亿件。特殊物流公司冷链损耗低3%，货运代理公司年运费2000亿美元。