快递从寄件人那里拿过来，先到分拣中心。工作人员按地址分好，装上货车运到中转站。然后货车开到各个城市，再分到各个区。快递员骑电动车或开车送到你家门口。

这样分步是因为效率高。国家邮政局说，分拣中心一天能处理百万件，比以前快了三倍。全国有几十万快递员，电动车跑得快，能覆盖更多地方。数据还显示，这样的流程让快递平均3天到货，比以前快了两天。分拣后运到中转站，再发往各个城市，快递员直接送到家，中间不绕路。比如双十一期间，分拣中心处理量翻倍，但3天送达率还是保持95%，说明流程设计合理。货车从大城市到小城市，中间不停留，直接到下一站，这样省时间。快递员每天跑100单左右，电动车续航50公里，刚好够送完一天。如果换人工分拣，效率会低一半，所以用机器分拣更划算。全国快递网点有50多万个，每个网点负责一个区域，这样大家都能及时收到快递。