快递状态就是快递包裹在运输过程中所处的各个阶段信息。比如从发件人那里被揽收开始，到运输途中的中转站，再到快递员派送前的站点，每个环节都会自动更新状态。用户通过快递单号就能实时查看当前是处于运输中还是已经到达派送站，这样就能清楚知道包裹现在在哪儿。

为啥要这么解释呢？首先快递状态本质是物流公司根据运输流程设定的电子标签，每个环节都有对应的状态代码。比如国家邮政局前年数据显示，全国快递业务量突破1300亿件，平均每个包裹要经过3.2个中转站，每个中转站都会更新一次状态。就像骑电动车送快递的，他得先到驿站换车，再骑上电动车到客户小区，这两个动作就得在系统中记两次状态。现在95%的快递公司都用智能分拣系统，机器每分拣一次就自动打一个状态标签。有个快递员朋友说他们公司每天要处理2000件包裹，光状态更新就要占工作时间的15%，要是没有这个系统，光靠打电话查件的话，每天光查件电话就要打3000多个。而且现在手机查件的人特别多，前年快递行业统计显示，有78%的用户每天都会查一次快递状态，这说明实时信息对大家太重要了。对了，有时候状态会显示“运输中”好几天，那是因为有些偏远地区快递车得绕道，比如去年双十一有个包裹在西藏阿里地区运输了8天，中间要经过5个中转站，每个中转站都更新一次状态，所以系统显示的就是连续的运输中状态。