肥城的物流主要靠公路、铁路和航空三部分。因为肥城在山东省泰安市，离济南和郑州都不远，所以火车和汽车运货最常见。建材厂、机械厂和农产品加工厂多，这些工厂需要大量原材料和产品运输。火车站有货运站，高速路网密集，还有肥城机场，这些地方都是物流节点。不过现在物流压力大，因为建材和农产品运输多，容易堵车，而且新开的工厂需要更高效的物流服务。

因为肥城是山东的建材和农产品基地，物流需求特别大。据统计，大前年肥城公路货运量达1.2亿吨，铁路货运量增长15%，主要靠济郑高铁站和京沪高铁连接线。高速路方面，有京台高速、青兰高速和长深高速交汇，形成"三纵一横"的网，但高峰期日均车流量超3万辆。机场货运量占全市物流的8%，主要是出口水果和蔬菜。物流园区集中在火车站东边3公里和高速入口附近，但仓储面积只够用5年，所以最近建了2个新园区。由于产业升级，前年计划投资5亿建智能物流中心，专门处理建材集装箱和冷链运输。