一般来说自由舰正时皮带得5-8万公里换或者5-6年换一次。具体要看用车环境跟保养习惯，像经常跑高速或者城里堵车多的话，皮带容易打滑磨损得快些。平时注意观察皮带有没有裂纹或者掉色，发现异常就得提前换。

其实呢这个时间定得有讲究，主要跟发动机结构有关。自由舰用的是双链条正时系统，前正时皮带保护的是水泵和气门挺杆，后正时皮带控制凸轮轴。根据厂家数据，普通V型皮带每圈绕6-8次，高速运转时每分钟8000转，皮带每圈受3-4万次拉扯。5万公里算下来总拉扯次数超过120亿次，这时候皮带橡胶层容易脱层起毛。实验显示，8万公里后皮带伸长量超过15%，配合张紧轮老化，容易导致气门和活塞碰撞，维修费要花大几千。你看现在很多4S店都建议5-6年或8万公里同步更换，主要是考虑到皮带和张紧轮同时老化，避免单换皮带张紧轮反而打滑。不过要是经常跑长途的话，4万公里检查一次皮带状态还是有必要的。