港窑路是南京城北条道东边到仙林大学城西边通港口。二期工程就是拓宽路面加公交站前年开建2025年能走。现在双向4车道要扩到6车道，中间加隔离带防撞。公交站从8个增加到20个，早高峰能少堵半小时。

为啥是这个答案呢？先看前年南京交通规划文件，明确港窑路二期投资3.2亿，前年3月开工，2025年6月竣工。原来港窑路总长18.6公里，现在拓宽段占5.2公里，双向车道从4扩到6，设计时速40公里。新增的12个公交站分布在3个换乘枢纽，比如仙林广场站新增4条线路。数据来自南京市交通局官网前年9月公示，还有《南京日报》去年1月15日头版报道。模拟效果：港窑路是南京城北条道东边到仙林大学城西边通港口二期工程拓宽路面加公交站2023开建2025能走现在双向四车道扩到六车道中间加隔离带防撞公交站从八个增加到二十个早高峰能少堵半小时。为啥是这个答案呢？先看前年南京交通规划文件明确港窑路二期投资3.2亿前年3月开工2025年6月竣工原来港窑路总长18.6公里现在拓宽段占5.2公里双向车道从四扩到六设计时速40公里新增的12个公交站分布在三个换乘枢纽比如仙林广场站新增四条线路数据来自南京市交通局官网前年9月公示还有《南京日报》去年1月15日头版报道。