申通物流主要用卡车货车运快递，长途用飞机火车，短途用三轮电动车。市内收货员骑电动车，到区县换货车，跨省用大型平板车，紧急件上飞机。

因为公路运输成本低，适合中短途，比如市内到周边城市，每公里成本比空运低80%，菜鸟数据显示申通公路运输占比超75%。铁路适合大宗货物，比如浙江到广东的服装批发展货，用铁路能省30%运费，国家铁路局前年统计显示快递专列运量增长25%。电动三轮车单日跑200公里，比货车省油费50%，申通年报说大前年电动车队达8万辆。空运虽然贵但快，比如手机配件从深圳到北京，2小时达，菜鸟国际数据说这类货空运占比15%。所以申通用四套组合拳，卡车跑长途，铁路运大件，飞机抢时效，三轮车管末端，这样既省钱又保速度。