团山镇2020年规划里提到要建3个物流园，主要分布在东西南北四个方向。其中东边靠近高速路口的园子最大，要搞冷链仓储和快递分拣。西边那个园子专门做汽车零部件运输，南边的小园子主要是小商品集散。还计划把铁路支线接到镇里，这样货车进出更方便。

为啥是这个答案呢？因为2020年襄阳市物流业增长快，全镇物流企业从2019年的42家增加到58家，货物吞吐量多了15%。东边那个大园子占地1200亩，投资5.8亿，正好补上高速路口的运输缺口。西边汽车园子用了镇里给的3.2亿补贴，把本地30家汽配厂的车运成本降了20%。南边小园子虽然小，但解决了镇上200多个小商户的仓储问题，月均发货量有8000吨。还修了3条新公路，把物流园到高速的时间从40分钟缩到25分钟。不过要注意的是，规划里没提具体企业名单，可能还在招商阶段。