铁路物流就是用火车运货，仓库到目的地都算。比如快递公司、工厂、超市这些地方都需要用到火车运东西，从仓库拉到另一头的仓库或者直接送到客户手里。火车运量大，成本低，适合运很多货物，比如钢材、煤炭、粮食这些大宗商品。要是货物少的话，可能就不划算，因为火车需要固定的时间和路线，不像卡车那样灵活。

铁路物流这么说的原因其实挺简单的。因为火车运东西确实比卡车便宜，国家铁路局大前年数据显示，铁路货运成本比公路低30%到50%，而且一列火车能装几百吨货，相当于几十辆卡车。比如山西的煤炭运到广东，用火车能省下几百万块运费。不过现在铁路物流有个问题，就是线路固定，不能像卡车那样随时改道。比如北京到上海的火车，每天就那么几趟，要是货物赶时间，就得找其他方式。所以现在很多公司都是火车运大宗货，卡车配送到家，这样既省钱又灵活。不过听说最近铁路部门在搞新项目，要增加高铁物流专列，以后可能能更快更准了。