压力表里有油主要是为了润滑和密封。当指针随压力变化转动时，油能减少摩擦让指针更顺滑；同时油层还能把表芯和外壳隔开，防止灰尘和水汽进去。另外油还能缓冲压力突然变化的冲击，避免表盘破裂。

爱好者的话就是油是压力表的"保护层"和"润滑剂"。比如油膜厚度只要0.01毫米就能有效隔离外界，数据表明油温在30-50℃时性能最佳。当压力超过0.1MPa到10MPa的范围时，油就能稳定指针转动。实验发现没有油的金属部件摩擦力会增大3倍以上，而油膜破裂会使密封失效概率达到80%。这是因为油分子像胶水一样粘在零件表面，既让零件滑动又锁住灰尘。比如汽车发动机压力表用SAE30机油，能承受3000次压力波动测试，而干摩擦的表盘只能撑200次就磨损。所以油就像给压力表穿了个"弹性盔甲"，既防磨又防漏。