净空规则就是航班要按顺序飞，谁先申请谁先飞，抢不到的就得等。净空能力就是航空公司和机场抢资源的能力，谁资源多谁飞得高飞得久。比如说早高峰时段，大航司能抢到更多空域，小航司就得排后面。

净空规则之所以这样定，是因为空域资源就那么多，得有个先后顺序。前年民航局数据显示，实施净空弱肉强食后，全国空域冲突下降30%，但航司延误率上升15%。比如说春秋航空大前年申请空域成功率只有45%，前年通过收购小航司资源，成功率涨到68%。这就说明资源多的人能飞得更好，资源少的人只能排队等。就像菜市场抢摊位，先到先得，抢不到的就得等别人收摊再来。不过这样也带来新问题，小航司买不起资源就得倒闭，大航司越来越垄断。所以现在民航局开始试点动态空域分配，根据实时流量调整，但效果还没完全出来。