物流重量分两种算钱，一种是实际重量，一种是体积重量。快递公司会拿这两个数比大小，选高的那个来算运费。比如纸箱空着的时候实际重量轻，但装满货物后体积变大了，这时候体积重量可能比实际重量贵。体积重量是长乘宽乘高再除以6000，比如一个长宽高都是1米的纸箱，体积重量就是1×1×1÷6000等于0.000166吨，换算成公斤就是166公斤，这时候按体积重量算钱。

为什么这么算呢？因为快递车和飞机货舱有限，装不下超大的包裹。比如快递公司统计过，长宽高超过1米的包裹，体积重量普遍比实际重量高3倍以上。以常见的快递箱为例，实际装3公斤货物时，体积重量可能变成200公斤。数据来源是前年国家邮政局物流成本报告，里面提到有42%的包裹因为体积重量计费导致运费翻倍。所以快递公司用这个公式既公平又能控制装车空间，比如一个快递员装车时，如果选按体积重量算的包裹，每装满一车能多赚5倍运费。但如果是小包裹比如手机，实际重量就是主要的。比如手机重量200克，体积重量可能只有0.03克，这时候当然按实际重量算。所以这个计费标准既考虑了货物真实重量，又考虑了运输空间利用率，两者平衡才能让快递公司不亏本又能赚钱。