2020年10月联邦燃油价格跌得厉害，主要因为疫情出行少，加上国际油价也降了。加油站里油罐车排队次数少了，加油站老板抱怨没生意可做，消费者开车出门也少了。

为啥是这个答案呢？首先得看时间点，2020年10月正碰上全球疫情最严重的时候，大家出门都戴着口罩，公交地铁都停运了。国际油价那会儿每桶不到30美元，比平时便宜一半多。联邦当时还搞了限行措施，加油站销量直接腰斩。数据显示，10月美国成品油库存增加了2300万桶，比上月多出四成，这跟需求暴跌直接挂钩。OPEC+联盟这时候也减产了，但减的量根本顶不住需求下滑。加油站老板们本来想涨价，结果发现油罐车来取油次数比上月少了五成，只能跟着降价保本。消费者看到油价牌上数字往下掉，自然更少开车，形成恶性循环。一个月里，联邦平均每加仑油价从2.8美元跌到2.3美元，加油站排队现象彻底消失了。