冷油器主要是给机器里的润滑油降温的。投运前得先检查油箱有没有油，油位不能太低也不能太高。然后开动机器配套的风机，让油液流过冷油器散热片。开动机器后要盯着油温计和压力表，油温超过80℃可能要停机检查，压力突然变低可能漏油。冷油器得一直开着风机，油温才能降到合理范围。

冷油器这么投运是因为润滑油长时间工作会自己发热，温度到80℃以上轴承容易磨损。冷油器散热片面积大，油流过时和空气接触带走热量，就像用冰块降温一样。数据说润滑油每升高10℃寿命减半，所以必须控制油温在50-70℃。压力表显示正常值在0.3-0.5MPa，如果压力突然降到0.1MPa以下，说明油路堵了或者油箱漏油。风机停了油温5分钟就会超限，所以投运时必须先开风机再启动主机。冷油器投运顺序不能乱，先检查油位再开风机，才开机器，这样能避免干摩擦损坏设备。