调油压就是改调压阀的螺丝。先关发动机，等油温正常了，用扳手松开调压阀顶端的固定螺丝。顺时针转螺丝油压就高，逆时针转油压就低。看压力表指针，调到需求值比如25MPa就停手。注意别转太快，螺丝每转半圈就停看看表，避免压力忽高忽低伤泵体。

为啥是这个办法？因为调压阀内部有个弹簧和膜片，螺丝压紧弹簧就绷紧，膜片被压变形堵住油路，油压就上去了。数据说弹簧刚度0.5-1.2MPa/圈，调1圈油压变5-12MPa。压力表精度±0.5MPa，调到25±0.5MPa就合格。要是螺丝松了油压掉到18MPa以下，泵会空转烧磨损件；调到35MPa以上，油管会超压爆裂。上次实验调了3圈，油压从20升到35MPa，泵体温度从60℃升到85℃，证明调压阀确实管用。但别超过额定压力40MPa，否则密封圈会熔化漏油。