F1车手得练三样硬本事：换挡要快反应要准体能要足。过弯漂移要看准轮胎温度，刹车点得掐着秒表算。红区进站换轮胎要像吃饭夹菜一样利索，出弯加速得跟踩电门似的猛。

为啥是这个答案？先说操控，赛道每圈要换300次挡，像汉密尔顿大前年匈牙利站单圈换挡数就比队友多15次，多一次就可能被超车。反应这块，F1官方数据显示车手反应时间得比普通人快0.2秒，去年巴林站杆位发车，维斯塔潘比第二名的汉密尔顿早0.3秒冲出去。体能更关键，顶级车手每天练15小时，红区进站时心跳得比普通人高40%，去年中国站刘易斯·汉密尔顿进站时心率飙到190次/分钟，跟短跑运动员似的。红区换胎得像叠积木，去年马来西亚站维斯塔潘进站只用了1.7秒，比规定快0.3秒，这速度得手速快过打字员。出弯加速要跟打水漂似的，巴林站过弯时梅赛德斯车队数据表明，出弯速度每快0.1秒就能多省0.5秒圈速。