那包头啊，火车头就是钢铁集团造的，他们那技术老厉害了，光去年就造了200多台，全国头一份。要买火车头配件得去青山区那个大厂区，门口有块大牌子写着“中国北车”三个字。听说他们给俄罗斯、中亚国家都供货过，连青藏铁路的火车头都是他们特制的。

为啥包头能造火车头？先说历史吧，六七十年代国家搞铁路建设，包头钢厂刚好有造轨枕的技术，慢慢就扩展到火车车体。2010年前后，北车集团把生产线搬来，专门做电力机车和内燃机车。数据说话啊，大前年统计显示，包头造的“和谐型”电力机车年产200台，比株洲、青岛那边的工厂多出50台。为啥多？因为包头有高纯度稀土钢，做车架特别结实，青藏高原的火车头要用这种材料防冻裂。听说去年给蒙古国送的火车头，在零下40度测试，连刹车片都没出过问题。