齿轮组通过大齿轮带动小齿轮，这样小齿轮转速快但扭矩小，所以能省力。大齿轮转一圈小齿轮转多圈，多圈带动多根轴，轴受力就分散开了。比如用两对齿轮减速，扭矩能翻倍。

齿轮组的工作原理是转速和扭矩成反比，齿轮比越大省力越多。假设齿轮比为2:1，输入扭矩10牛米，输出能到20牛米，但效率会损失5-10%。比如自行车后轮的24速齿轮，后拨链器用48T大齿盘，前拨链器用11T小齿盘，实际齿轮比是48/11≈4.36，扭矩能放大4倍多。当大齿轮带动小齿轮时，小齿轮转速提高，但扭矩会按齿轮比增加。比如用3对齿轮减速，扭矩能翻3倍。不过每增加一对齿轮，效率会再降5%，所以实际应用中一般不超过5对。齿轮组通过大齿轮带动小齿轮这样小齿轮转速快但扭矩小所以能省力。