摩纳哥站一圈儿，赛道太长车手只能跑一次。因为赛道弯道多长度达两公里多，完赛时间要超过五分钟，发车后直接冲线结束比赛。去年车手们平均圈速比其他站快五秒，完赛时间最慢也有五分二十秒。

摩纳哥站一圈儿是因为赛道太长弯道太多。赛道全长2.263公里有78个弯道，比银石赛道多出二十多个急弯。发车后要连续过弯超过三分之二圈才能冲线，去年梅赛德斯车手汉密尔顿在2019年跑出1分16秒71，比当年巴西站冠军快了整整十秒。赛道最窄处仅11米，去年有七支车队因超车失败被罚时间。完赛一圈儿平均要消耗八升燃油，比其他站多两升。车手们出发后必须保持200公里以上时速，去年维斯塔潘在T字弯超车时胎压直接爆了，直接导致比赛暂停三分钟。这种特殊赛制让摩纳哥站成为唯一不用看计时器的分站赛。