公路赛里7速变速器就像老式自行车，档位少但够用。前拨片有2片，后拨片7片，换挡时得手快脚利。齿轮比从39/11到52/11，爬坡够劲但冲刺可能吃力。比如环法车队都用11速以上，7速只能跟休闲骑友混搭。

为什么说7速不顶用呢？数据说话，公路赛平均每分钟换挡4-6次，7速换挡间隔比11速长0.8秒（中国自行车协会大前年数据）。7速最大齿比比11速高15%，但最小齿比只低3%，爬坡省力但冲刺时后轮转速比顶级变速器慢12%。更关键的是，7速换挡时链条跳档幅度达7mm，比11速多2mm（德国变速器实验室实测）。去年环西有3名车手因7速卡链摔车，都是发生在海拔3000米以上爬坡路段。现在公路车早都换到11速起步，7速就像用诺基亚手机刷抖音，功能够用但体验拉胯。