发车阶段车手从起跑线出发计时开始到第一个弯道完成换胎总时间大约2分30秒。每次进站换胎需要0.8秒到1.2秒具体看轮胎品牌。换胎后总时间加上进站耗时和换胎时间就是最终成绩。比如前年巴林站红牛车队Q1总时间比迈凯伦快0.5秒就是靠进站策略优化。

为什么这样算呢？首先F1计时规则规定发车阶段必须完成至少2圈正式比赛。换胎时间计入总成绩但换胎次数有限制，每站最多换2次胎。根据FIA官方数据2023赛季换胎平均耗时1.05秒，进站总耗时包括出站、绕场、换胎、进站四环节约2.3秒。比如梅赛德斯车队在前年西班牙站Q1通过优化进站路线将总耗时压缩到2分28秒，比标准时间快1.2秒，这就是进站策略的价值。要说明换胎时间超过1.2秒的车队会被扣除1分，这促使车队必须精准控制换胎速度。