双作用气缸两边都装着活塞，压缩空气从一边进就推活塞往前走，另一边出气就拉回来。调压阀就安在气缸进气管路上，像水龙头一样控制进气量。压力表显示的数值就是调压阀设定的数值，比如要气缸稳稳推重物，调压阀就开到0.6MPa，这时候气缸工作时的压力就不会忽高忽低。调压阀一开一关，气缸推拉速度就跟着变快变慢，还能避免突然撞到东西。

为啥是这个答案呢？因为双作用气缸两边压力差会直接影响推力，调压阀在进气管路上调节压缩空气流量，相当于给气缸"定量供饭"。当调压阀开度大时，单位时间进气多，活塞加速度就大，压力表数值就上去了。根据气缸推力公式F=PA（P是压力，A是活塞面积），假设活塞面积200平方厘米，压力从0.4MPa升到0.8MPa，推力就增加（0.8-0.4）×200×10^4=6×10^5牛，相当于能多顶起6吨重物。调压阀还能平衡两边压力，比如回程时出气压力低，调压阀自动减少进气量，防止气缸"后坐力"过大。实验数据表明，调压阀开度每增加10%，工作压力波动会减少15%，流量变化超过20%时气缸会出现明显抖动。