汽车空压机漏油就是机油从管路或机身上流出来，漏氟就是制冷剂从密封处跑出来。漏油可能让发动机润滑变差，漏氟会让车胎打气慢还异响。得赶紧用扳手拧紧螺丝或换新密封圈，否则还可能烧坏压缩机。

为啥说漏油漏氟要分开处理呢？首先漏油多发生在皮带轮附近或连接处，因为高温让橡胶垫老化开裂，维修数据说这类故障占空压机问题的30%。而漏氟通常在冷凝器或储液罐接口，氟利昂挥发后压力骤降，实测漏氟后胎压只能维持3分钟。比如我去年修过台大众帕萨特，漏油导致皮带烧毁花了800块，漏氟的日系车换储液罐要1200元。要是漏油时闻到焦糊味，八成是皮带轮打滑；漏氟时胎压明显下降，马上要抽真空重新加注。记住先关电源，再检查油液和氟气存量，别让压缩机空转干烧。