这个车啊，配置低价格自然就上去了。力帆现在转型做新能源车，迈威是入门款，用的1.5T发动机带手动挡，续航也就200多公里。现在市场上面五菱宏光MINI EV卖6万块，比亚迪海鸥要8万起，力帆这个定价直接砍到4万出头，主要是想抢那些预算有限、就图个代步的消费者。

为啥这么便宜呢？首先看销量数据，前年力帆新能源车总共卖出去1.2万台，平均每台成本压到3.8万才能保本。迈威用的电池是磷酸铁锂，单块成本才800块，比三元锂电池省了40%。再看配置，没有中控屏、车机系统都是基础的，连座椅调节都没有。对比同级别五菱宏光MINI EV，少配了倒车影像和定速巡航，价格就便宜1.2万。另外力帆现在库存车多，4S店清库存压力大，经常给到3万8万8的优惠，终端价就压到4万多了。不过要注意，这个车没有质保政策，保养一次就要800块，长期开的话成本可能比别家高。