要测蓄电池内阻得先断开外接设备，用万用表电压档测正负极电压记下数值。接着用电流表串联电路测放电电流，用电压值除以电流值就得到内阻。比如测12V铅酸电池，放电电流5A时电压降0.6V，内阻就是0.12欧。这方法简单但得保证电池处于稳定放电状态，否则数据会波动。

为什么得这样操作呢？因为蓄电池内阻就像电路里的“摩擦力”，直接反映电池健康度。铅酸电池正常内阻0.01-0.1欧，锂电池0.001-0.05欧，超过这个范围说明极板硫化或电解液失效。测的时候得注意，如果电池刚充满电或存放太久，电解液浓度不均会导致读数不准。比如某品牌电动车电池，实测内阻0.15欧时续航掉电30%，换新电池后恢复到0.08欧。动态负载测试比静态更准，但需要专业设备。不过用万用表测静态数据也能判断电池是否需要更换，省下几百块检测费。