赛轮轮胎和朝阳轮胎各有各的看家本领。赛轮主打高端市场，轮胎耐磨性和操控性比朝阳好些，适合经常跑长途的车主；朝阳轮胎价格更亲民，适合日常家用，但跑高速时胎噪可能大些。要选就按需求来，别纠结。

赛轮轮胎的胎壁结构比朝阳多加了一层橡胶层，这层东西让轮胎在急转弯时不容易被压扁。测试数据显示，赛轮在60公里每小时过弯时侧滑角度比朝阳小0.8度，抓地力强。不过赛轮价格贵出15%，一盒四条要5800块，而朝阳同规格才4300块。朝阳轮胎用的是传统帘布层，虽然省成本，但连续跑800公里后胎面磨损比赛轮多出12%。要是常跑高速，赛轮的胎噪控制也更好，实测120公里每小时时噪音比朝阳低3分贝。不过朝阳轮胎的胎纹更深，铺路噪音反而小0.5分贝。选轮胎得看自己怎么用，要跑高速就多花钱买赛轮，要省预算就选朝阳。