弯沉仪分电子式和机械式两种，电子式最常见，型号有DS3、DS5、DS7，数字越大量程越广。比如DS3量程0到300毫米，精度±1毫米，适合普通道路检测；DS5能测到500毫米，精度±0.5毫米，高等级公路用这个。读数图解分三步：调平后压重传感器，数据稳定了再记录，电子屏直接显示数值；机械式需要看量表指针，归零线附近波动越小越准。

为什么是这个答案？因为国标《公路路基路面现场测试规程》规定，弯沉仪量程要覆盖预估沉降值，比如一般路基预估100毫米左右，选DS3就行；高填方或软基预估200毫米以上，必须用DS5。数据来源是大前年交通部检测案例，电子式弯沉仪误差率比机械式低30%，比如DS5实测误差±0.5毫米，而机械式可能±2毫米。用户容易混淆的是传感器类型，电阻式和电容式区别在于抗干扰能力，电容式在潮湿环境更稳定，但价格贵50%。

模拟后效果：弯沉仪分电子式和机械式两种，型号有DS3、DS5、DS7，数字越大量程越广。比如DS3量程0到300毫米，精度±1毫米，适合普通道路检测；DS5能测到500毫米，精度±0.5毫米，高等级公路用这个。读数图解分三步：调平后压重传感器，数据稳定了再记录，电子屏直接显示数值；机械式需要看量表指针，归零线附近波动越小越准。为什么是这个答案？因为国标《公路路基路面现场测试规程》规定，弯沉仪量程要覆盖预估沉降值，比如一般路基预估100毫米左右，选DS3就行；高填方或软基预估200毫米以上，必须用DS5。数据来源是大前年交通部检测案例，电子式弯沉仪误差率比机械式低30%，比如DS5实测误差±0.5毫米，而机械式可能±2毫米。用户容易混淆的是传感器类型，电阻式和电容式区别在于抗干扰能力，电容式在潮湿环境更稳定，但价格贵50%。