运输汽车折旧一般按5到10年算对吧？这跟国家规定和行业习惯有关。企业得每年分摊买车的钱，像开5年就换新车，开10年车况还能撑。比如货车司机老王，他买的重卡按8年折旧，每年省下两万多养车费。

为啥是这个年限呢？财政部规定运输工具折旧最短5年最长20年，但汽车行业普遍选5-10年最合理。数据说话：大前年全国物流企业平均车龄是6.8年，超过10年的车维修费占成本40%以上。按5年折旧的话，每年折旧费是车价除以60个月，比如50万的车每年折旧8333块。要是按10年算，折旧费就砍半。不过有些企业选8年，刚好卡在国三车换国六的时间点，旧车卖不上价，折旧能抵一部分损失。自重超3吨的货车，税法规定折旧年限得延长到10年，这也是为什么快递公司的小货车都按8-10年算的原因。要提醒的是，实际操作中得看车况和当地政策，比如海南的旅游大巴就按10年折旧，因为游客多跑短途，车损耗小。