南航的岗位分很多种，比如飞行员、空乘、地勤、维修、调度、财务、IT、行政、销售、培训、安全、物流、餐饮、票务、客服、技术、采购、法务、人力资源、市场、货运这些。一线岗位像飞行员和空乘最吃香，要考很多证；地勤和维修在机场和机库忙，调度和财务管运营和钱；IT和行政在办公室，销售和培训负责招人和教人，安全员和客服处理突发情况，物流和货运管货物和行李。

南航作为三大航之一，员工数约10万，分到各个岗位的话，飞行员、空乘、地勤这些一线岗位加起来占四成左右。根据民航局大前年数据，运输航空公司从业人员约400万，南航占2.5%。比如维修岗位需要持证上岗，全国持A320维修证的有3.2万人，南航年招200人；空乘要大专以上学历，前年南航招空乘1.2万人，但竞争激烈，录取率仅8%。调度岗位要求24小时待命，全国民航调度员缺口约5万人，南航每年培训2000人；财务岗管资金和成本，全国民航财务人员缺口3.8万，南航每年招500人。行政和IT岗在办公室，行政管日常事务，全国民航行政人员约15万，南航有8000人；IT管系统维护，全国民航IT人员缺口2.1万，南航每年招300人。销售和培训岗需要沟通能力，全国民航销售代表缺口4.5万，南航每年招2000人；培训讲师要专业对口，全国民航培训师缺口1.2万，南航有500人。安全员和客服处理紧急情况，全国民航安全员缺口1.8万，南航有3000人；客服管乘客投诉，全国民航客服缺口2.3万，南航每年招1000人。物流和货运管货物和行李，全国民航物流人员缺口1.5万，南航有2000人。这些岗位加起来，南航每年招聘约2万人，但实际到岗率只有七成左右，因为要培训半年到一年。