蓄电池内阻就是电流流过时产生的阻力就像水龙头出水时的水压损失一样测量时用万用表测两极电压再算电流电压除以电流就是内阻了合格标准是0.5到1.2毫欧新电池最好在0.8以下这样充电快放电稳寿命长要是超过1.5毫欧就快不行了得换新电池了

为什么这么定这个标准呢首先不同车型要求不一样电动车用磷酸铁锂要求0.8以下能跑800公里没问题汽车启动电池1.2以下能保证秒级点火现在有个测试数据比如说某品牌新电池测出来是0.75毫欧充满电跑完1200公里还能保持0.9毫欧说明内阻合格了要是用旧电池测出来1.3毫欧那放电半小时电压就掉到12V以下了得赶紧换新的了比如电动车用0.8以下汽车启动电池1.2以下这样能保证续航和启动速度要是超过1.5毫欧那充电得充三四个小时了电池容量还打七折呢现在很多手机测电瓶都直接看这个数要是超过1.2毫欧就建议换新了就像人老化一样内阻就是电池的年龄标尺