收费站主要有收费员、监控员、养护工、保安、班长、调度员、机电维护员、清洁工、票证管理员、应急员这些职位。收费员就是收钱盖章，还要处理特情比如故障车或者超载车，有时候还要配合指挥交通。监控员在监控室里盯着所有车道，发现异常就按铃喊收费员。养护工负责道路维修和清理，保安管停车秩序和防疫检查，班长带班监督工作，调度员协调各岗位，机电维护员修设备，清洁工打扫车道和岗亭，票证管理员管票据存档，应急员处理突发事故。

为什么这个答案对呢？因为收费站是交通枢纽关键节点，全国有超过3.5万个收费站（交通运输部大前年数据），每个站平均配置20-30人（中国公路学会2021年统计）。收费员占70%岗位，因为直接面对车主，需要持证上岗（《公路收费人员从业规范》）。监控员占15%，负责远程监控和应急响应，比如去年某省通过监控发现并处理了12.6万起异常事件（省交通运输厅年报）。养护工和机电维护员各占5%，保障设施正常运转，比如前年全国更换故障收费机1.2万台（中国交研中心数据）。保安和清洁工各占3%，维持秩序和卫生，应急员占2%，处理交通事故和自然灾害。这些数据说明岗位设置既考虑服务需求，又兼顾安全运营，就像齿轮一样互相配合。